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    2018年，中國一拖“農(nóng)機(jī)行業(yè)技能培訓(xùn)鑒定中心”建成使用，培訓(xùn)場地3400平方米，擁有拖拉機(jī)模擬仿真駕駛平臺(tái)、電器和液壓試驗(yàn)臺(tái)、主機(jī)傳動(dòng)系和前橋解剖教具等教學(xué)設(shè)備，滿足拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、農(nóng)機(jī)具、柴油機(jī)的服務(wù)技能培訓(xùn)要求。 

    培訓(xùn)中心分為兩層，一層，左右兩邊分別劃分成為拖拉機(jī)和收獲機(jī)的培訓(xùn)區(qū)、展示區(qū)、實(shí)操區(qū)，并且配有液壓和電器的專業(yè)試驗(yàn)臺(tái)以及吊掛展示區(qū)。二層，有柴油機(jī)的實(shí)操培訓(xùn)區(qū)，培訓(xùn)中心最具特色的模擬駕駛區(qū)，以及擔(dān)任理論教學(xué)功能的電教室。 

    目前培訓(xùn)中心具備“形象展示功能、模擬操作功能、實(shí)際操作培訓(xùn)功能、理論教學(xué)功能”四大功能，擁有國家級(jí)高級(jí)考評(píng)員5名和各類產(chǎn)品培訓(xùn)教師及管理人員15名。 

    拖拉機(jī)的培訓(xùn)區(qū)：在拖拉機(jī)實(shí)操培訓(xùn)區(qū)，擺放的是大、中輪拖的2個(gè)前橋和從40-220馬力6個(gè)主要機(jī)型的解刨底盤總成，以及傳動(dòng)箱的前箱部位，底盤總成有助于總體學(xué)習(xí)整個(gè)傳動(dòng)過程，傳動(dòng)箱的前箱則是用于拆解操作的培訓(xùn)。拖拉機(jī)的液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)和電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)，主要用來模擬整個(gè)拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)和電器系統(tǒng)的運(yùn)行情況，同時(shí)在培訓(xùn)過程中，老師也可以根據(jù)常見的問題設(shè)置故障，進(jìn)行針對(duì)性的教學(xué)。拖拉機(jī)的整機(jī)展示，老師可以根據(jù)整機(jī)，進(jìn)行各個(gè)部位的關(guān)聯(lián)性教學(xué)。有助于學(xué)員的整體理解和掌握。 

    二樓是LF2204拖拉機(jī)模擬仿真駕駛平臺(tái):該仿真平臺(tái)設(shè)備的硬件是在真實(shí)的拖拉機(jī)頭、駕駛室上進(jìn)行的改造，并對(duì)底座進(jìn)行外包圍裝飾。逼真的操作手感，仿真液壓翻轉(zhuǎn)犁深耕、深松機(jī)深松、旋耕機(jī)的旋耕的三種作業(yè)，使得其操作功能、操作感覺與真機(jī)吻合。二樓的兩側(cè)和中間部分是4個(gè)電教室承擔(dān)理論教學(xué)的任務(wù)。我們根據(jù)每次培訓(xùn)的學(xué)員的人數(shù)情況、學(xué)習(xí)內(nèi)容和其他要求，合理安排60人的大教室，或者24人的小教室。

    柴油機(jī)教學(xué)區(qū)域：現(xiàn)在我們所在的區(qū)域是柴油機(jī)的培訓(xùn)區(qū)，是兩臺(tái)東方紅電控柴油機(jī)，這兩款柴油機(jī)都是目前我國非道路柴油機(jī)主流配置柴油機(jī)，東方紅柴油機(jī)配置的電控系統(tǒng)都是國內(nèi)國際一流的供應(yīng)商生產(chǎn)的電控系統(tǒng)，這兩臺(tái)柴油機(jī)可以讓我們了解柴油機(jī)外部結(jié)構(gòu)、配置方式等讓大家對(duì)柴油機(jī)有一個(gè)理性的認(rèn)識(shí)。 

    收獲機(jī)的培訓(xùn)區(qū)：首先看到的是小麥?zhǔn)斋@機(jī)的3個(gè)主要剖解件，依次是割臺(tái)攪龍裝配、過橋裝配、脫粒室裝配。通過拆裝這3大剖解部件，學(xué)員可以直觀了解谷物輸送、脫粒的空間流程，觀察傳動(dòng)部件損壞原因、快速定位故障點(diǎn)，掌握維修技巧。收獲機(jī)整機(jī)展示是4YZ-3D1玉米收割機(jī)和4LZ-8B1谷物聯(lián)合收割機(jī)，該區(qū)域，老師可以通過整機(jī)的介紹、帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)整機(jī)關(guān)鍵部件進(jìn)行拆裝，讓學(xué)員對(duì)收獲機(jī)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，讓學(xué)員理解整個(gè)收獲過程，從而為后續(xù)的服務(wù)和故障排除工作提供便利。